Vận tải hàng không luôn đóng một chức năng quan trọng đặc biệt là trong việc vận chuyển hàng hóa.. Từ khâu đầu vào khi vận chuyển nguyên vật liệu đến khâu vận chuyển thành phẩm sau khi sản xuất.
5 Xu hướng Vận tải Hàng không Bền vững Toàn cầu năm 2021:
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) ước tính có 7,4 tỷ kiện hàng đã được vận chuyển. Vận chuyển vắc-xin bằng đường hàng không có thể cứu sống khoảng 2,5 triệu người mỗi năm. Vận tải hàng không cũng gây ra 2% lượng khí thải carbon toàn cầu. Điều này đã thúc đẩy các hãng hàng không tìm kiếm các chiến lược mới để ngành hàng không có thể phục hồi bền vững hơn sau COVID-19.
Nhiên liệu hàng không bền vững (SAF)
SAF có thể được tạo ra từ nguyên liệu thô, phụ phẩm nông nghiệp, tảo, dầu thải và thậm chí cả carbon. Norsk E-fuel thu nhận và xử lý carbon để tạo ra một SAF sáng tạo.
Các hình thức SAF khác nhau đã có sẵn với số lượng tương đối nhỏ, nhưng đang ngày càng phổ biến. Theo Nhóm Hành động Vận tải Hàng không (ATAG), SAF có thể có lượng phát thải KNK ít hơn tới 80% so với nhiên liệu truyền thống. ATAG tuyên bố rằng SAF cũng tạo ra lượng phát thải lưu huỳnh và chất dạng hạt thấp hơn, giúp không khí sạch hơn. Nhưng hiệu quả thực tế phụ thuộc vào thành phần của SAF và lượng được pha trộn với nhiên liệu thông thường.
Máy bay hiệu quả hơn
Các hãng vận tải hàng không, bao gồm FedEx và UPS, đang đầu tư vào các loại máy bay có thể giảm lượng khí thải. Họ đang xem xét thiết kế, trọng lượng và hiệu quả sử dụng nhiên liệu để giảm thiểu tác động đến môi trường.
Sự gia tăng của số hóa vận tải hàng không
Mặc dù đã xuất hiện được một thời gian, vận tải được điện tử hóa (e-freight) vẫn đang chiếm được vị thế trong các chuyến hàng bằng đường hàng không. E-freight số hóa tất cả các thủ tục giấy tờ cần thiết của mỗi chuyến bay. Từ chi tiết lô hàng đến biểu mẫu hải quan, vận chuyển điện tử giúp hạn chế giấy và trở nên nhanh chóng, hiệu quả hơn. Theo báo cáo của Swiss WorldCargo với tiêu đề “Các vấn đề về hàng hóa”, những lợi ích của e-freight rất rõ nét. “Những lợi thế là rõ ràng: e-freight giảm chi phí, cải thiện độ chính xác của dữ liệu, tăng tốc quá trình và giúp ích cho môi trường
Thiết bị tải có trọng lượng nhẹ (ULD)
Các nhà sản xuất ULD hiện đang cung cấp các pallet và container nhẹ để vận chuyển tổng hợp các lô hàng rời. Trọng lượng giảm giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Trong một số trường hợp, ULD nhẹ hơn có thể cho phép vận chuyển nhiều gói hàng hơn cùng một lúc nếu yếu tố giới hạn là trọng lượng. Mặc dù điều này sẽ không làm giảm việc sử dụng nhiên liệu cho chuyến bay đó. Nhưng nó vẫn sẽ giúp tăng hiệu quả vì có thể vận chuyển nhiều hàng hơn trên mỗi máy bay.
Đầu tư vào bù trừ carbon
Nhiều công ty đang đặt ra các mục tiêu đầy tham vọng về môi trường để đạt được trong thời gian kỷ lục. Bù trừ carbon có thể giúp ngành vận tải hàng không giảm khoảng cách khi nghiên cứu, triển khai các kỹ thuật mới. Nhằm nâng cao hiệu quả và tính bền vững của các hoạt động trực tiếp.
Bù trừ carbon là gì? Nói một cách đơn giản, đó là một khoản đầu tư vào một thứ gì đó kéo carbon dioxide ra khỏi khí quyển để bù lại lượng khí thải ở một khu vực khác. Một trong những khoản đầu tư bù trừ carbon phổ biến nhất là trồng cây. Tùy thuộc vào vị trí, điều kiện và loại cây, sẽ có một lượng carbon nhất định được hấp thụ. Tính toán sơ bộ cho thấy cần khoảng 15 cây để bù trừ 1 tấn carbon đã bị thải ra.
Vận chuyển đường hàng không là như thế nào?
https://indochinapost.com/dich-vu-van-tai-hang-khong/