Vì sao hãng tàu MSC lớn nhất thế giới muốn đầu tư cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ?

Vì sao hãng tàu MSC lớn nhất thế giới muốn đầu tư cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ?

Vì sao hãng tàu MSC lớn nhất thế giới muốn đầu tư cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ?

Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ là một dự án cảng biển lớn đang được quy hoạch tại xã Thạnh An, huyện Cần Giờ, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam. Dự án do Tập đoàn MSC (Mediterranean Shipping Company) – hãng tàu container lớn nhất thế giới – đề xuất đầu tư với tổng mức đầu tư dự kiến lên đến 6 tỷ USD.

Mục tiêu của dự án:

Vì sao hãng tàu MSC lớn nhất thế giới muốn đầu tư cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ?
Vì sao hãng tàu MSC lớn nhất thế giới muốn đầu tư cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ?
  • Biến Cảng Cần Giờ thành trung tâm trung chuyển hàng hóa container lớn nhất Việt Nam và khu vực Đông Nam Á.
  • Thu hút các hãng tàu và doanh nghiệp logistics quốc tế đến hoạt động tại cảng.
  • Góp phần thúc đẩy xuất nhập khẩu hàng hóa, thu hút đầu tư nước ngoài và tạo việc làm cho người dân địa phương.

Quy mô dự án:

  • Tổng diện tích: 571 ha, bao gồm cảng nước sâu, khu công nghiệp, khu logistics và các khu chức năng khác.
  • Chiều dài bến tàu: 7,2 km, có thể tiếp nhận tàu mẹ lớn nhất thế giới.
  • Năng lực thông qua hàng hóa: 23,6 triệu Teu/năm.

Lí do hãng tàu MSC muốn đầu tư

Vì sao hãng tàu MSC lớn nhất thế giới muốn đầu tư cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ?
Vì sao hãng tàu MSC lớn nhất thế giới muốn đầu tư cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ?

Với những lợi thế về vị trí, tiềm năng phát triển, chính sách ưu đãi và cơ hội hợp tác, Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ là dự án đầu tư hấp dẫn đối với MSC. Việc đầu tư vào Cảng Cần Giờ sẽ giúp MSC mở rộng thị trường, nâng cao năng lực cạnh tranh và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế biển của Việt Nam.

  1. Vị trí chiến lược:
  • Cần Giờ sở hữu vị trí địa lý đắc địa, nằm ở cửa sông Sài Gòn, ngay trung tâm đầu mối giao thông hàng hải khu vực Đông Nam Á.
  • Cảng nằm trên tuyến hàng hải huyết mạch kết nối châu Á – châu Âu, là điểm trung chuyển lý tưởng cho các tuyến vận tải biển quốc tế.
  • Cảng Cần Giờ có thể tiếp nhận tàu mẹ lớn nhất thế giới, tạo điều kiện thuận lợi cho việc trung chuyển hàng hóa với khối lượng lớn.
  1. Tiềm năng phát triển:
  • Nhu cầu vận tải hàng hóa qua khu vực đang tăng trưởng mạnh mẽ, đặc biệt là sau khi Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) có hiệu lực.
  • Cảng Cần Giờ có thể trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa container lớn nhất Việt Nam, thu hút các hãng tàu và doanh nghiệp logistics quốc tế.
  • Việt Nam đang đẩy mạnh phát triển kinh tế biển, và Cảng Cần Giờ sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy xuất nhập khẩu hàng hóa, thu hút đầu tư nước ngoài và tạo việc làm.
  1. Chính sách ưu đãi:
  • Chính phủ Việt Nam có nhiều chính sách ưu đãi thu hút đầu tư vào lĩnh vực hạ tầng giao thông, đặc biệt là cảng biển.
  • Các nhà đầu tư vào Cảng Cần Giờ sẽ được hưởng nhiều ưu đãi về thuế, phí, đất đai và các hỗ trợ khác.
  1. Hợp tác tiềm năng:
  • MSC có thể hợp tác với các doanh nghiệp Việt Nam để phát triển Cảng Cần Giờ thành một trung tâm logistics hiện đại, hiệu quả.
  • Hợp tác này sẽ giúp MSC tận dụng được lợi thế về nguồn lực, kinh nghiệm và thị trường của các đối tác Việt Nam.
  1. Nâng cao năng lực cạnh tranh:
  • Việc đầu tư vào Cảng Cần Giờ sẽ giúp MSC nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường vận tải biển quốc tế.
  • Cảng Cần Giờ sẽ trở thành một mắt xích quan trọng trong mạng lưới logistics toàn cầu của MSC, giúp hãng tàu này tiếp cận thị trường Việt Nam và khu vực Đông Nam Á hiệu quả hơn.

Xem thêm: Thời gian và chi phí gửi hàng xách tay đi Nhật 2024

Xem thêm: GỬI BÁNH KẸO ĐI MALAYSIA UY TÍN

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *