Philippines xây thêm 17 cảng nước sâu nhằm củng cố chuỗi cung ứng nông sản

Philippines đang triển khai kế hoạch xây dựng thêm 17 cảng nước sâu nhằm củng cố chuỗi cung ứng nông sản của quốc gia. Đây là một bước quan trọng để nâng cao năng lực vận chuyển và xuất khẩu, cũng như đảm bảo rằng các sản phẩm nông nghiệp của Philippines có thể tiếp cận thị trường quốc tế một cách nhanh chóng và hiệu quả hơn.

Philippines đang lên kế hoạch xây dựng thêm 17 cảng nước sâu để củng cố chuỗi cung ứng gạo và các loại nông sản cũng như phân bón.

Philippines đang lên kế hoạch xây dựng thêm 17 cảng nước sâu mới để củng cố chuỗi cung ứng gạo và các loại nông sản cũng như phân bón. Động thái này có thể giúp Việt Nam được hưởng lợi sau khi chính phủ Philippines thông báo giảm thuế nhập khẩu gạo từ 35% xuống còn 15% vào đầu tháng 6-2024. Đây là những nỗ lực mới của chính phủ Philippines nhằm kiềm chế giá lương thực tăng phi mã ở nước này.

Tại một diễn đàn kinh doanh ở Manila hôm nay 19-6, Bộ trưởng Nông nghiệp Francisco Tiu Laurel Jr. nói đầu tư cho cơ sở hạ tầng của ngành nông nghiệp Philippines đã tụt hậu so với các nước trong khu vực trong 27 năm qua. “Nếu chúng ta muốn giảm chi phí sản xuất bắp, gạo và các loại cây lương thực khác, chúng ta cần xây dựng thêm cảng”, Bộ trưởng Laurel nói.

Philippines đã phân bổ ngân sách khoảng 210 tỉ peso (3,6 tỉ đô la) trong năm tài chính 2024 cho Bộ Nông nghiệp. Ông Laurel hy vọng sẽ được chính phủ tăng gấp đôi ngân sách trong năm 2025 trong bối cảnh Philippines đang gặp sức ép ngày càng gia tăng về an ninh lương thực. Là “ông trùm” trong ngành đánh cá, ông Laurel đảm nhiệm vai trò lãnh đạo ngành nông nghiệp nông nghiệp vào tháng 11-2023, thay thế cho ông Ferdinand Marcos Jr., người từng giữ vai trò bộ trưởng và tổng thống.

Bộ trưởng Laurel kỳ vọng “giá phân bón sẽ giảm tới 15%” sau khi các cảng mới được xây dựng. Tuy nhiên, ông Laurel đã không cung cấp thêm thông tin chi tiết về kế hoạch, bao gồm cả việc liệu chính phủ đã bắt đầu xem xét chi phí và nguồn tài trợ hay chưa.

Vận tải đường biển từ Hồ Chí Minh đi cảng General Santos-Philippines

Tình hình nhập khẩu gạo ở Philippines giai đoạn gần đây

Robert Dan Roces, nhà kinh tế trưởng thuộc ngân hàng Security Bank có trụ sở tại Manila, gọi mức thuế mới là “con dao hai lưỡi”. Ông nói người tiêu dùng sẽ được hưởng lợi, trong khi nông dân phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ gạo nhập khẩu rẻ hơn. “Điều này có thể thúc đẩy một số nông dân đa dạng hóa cây trồng, có khả năng phá vỡ các hoạt động nông nghiệp đã hình thành trước đó. Các chương trình hỗ trợ của chính phủ, như trợ cấp và cải thiện hiệu quả trang trại, là rất quan trọng để giảm bớt thiệt hại cho nông dân”.

Philippines là nước đứng đầu thế giới về nhập khẩu gạo. Hồi tháng 2-2024, Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA) đã nâng dự báo mức nhập khẩu gạo của Philippines trong năm nay lên 3,9 triệu tấn, tăng 100.000 tấn so với dự báo đưa ra trong tháng 1. Lượng gạo Philippines nhập khẩu có thể đạt 4 triệu tấn trong năm 2024, theo một ước tính khác.

Theo dữ liệu của Liên hiệp quốc, Việt Nam cung cấp khoảng 80% lượng gạo nhập khẩu của Philippines trong năm 2023. Theo số liệu của Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn Việt Nam, Philippines nhập 3,13 triệu tấn gạo từ Việt Nam trong năm 2023, chiếm gần 82% trong tổng số 3,82 triệu tấn gạo nhập khẩu.

Cải thiện chuỗi cung ứng nông nghiệp là một trong những cam kết quan trọng được Tổng thống Marcos đưa ra khi tuyên thệ nhậm chức vào năm 2022. Tổn thất sau thu hoạch tại Philippines và chi phí vận chuyển cao đã đẩy giá bán lẻ gạo và các mặt hàng lương thực lên cao ở xứ đảo này.

Lợi ích của việc xây dựng các cảng nước sâu ở Philippines

Tăng cường năng lực vận chuyển

Các cảng nước sâu có thể tiếp nhận các tàu lớn hơn, tăng khả năng vận chuyển và xuất khẩu hàng hóa, đặc biệt là các sản phẩm nông sản cần được xuất khẩu số lượng lớn từ Philippines đến các nước trên thế giới.

Cải thiện chuỗi cung ứng

Các cảng mới sẽ giúp tối ưu hóa chuỗi cung ứng nông sản, giảm thời gian và chi phí vận chuyển, đồng thời đảm bảo sản phẩm đến tay người tiêu dùng một cách tươi ngon và chất lượng.

Thúc đẩy kinh tế địa phương

Việc xây dựng và vận hành các cảng nước sâu sẽ tạo ra nhiều việc làm cho người dân Philippines, thúc đẩy phát triển kinh tế và cải thiện đời sống của đất nước này.

Mở rộng thị trường xuất khẩu

Với năng lực cảng biển được nâng cao, Philippines có thể mở rộng thị trường xuất khẩu, tăng cường quan hệ thương mại với các quốc gia khác và thu hút đầu tư nước ngoài.

Đảm bảo an ninh lương thực

Việc tăng cường xuất khẩu nông sản không chỉ giúp cải thiện kinh tế mà còn giúp đảm bảo an ninh lương thực toàn cầu, góp phần vào sự ổn định và phát triển bền vững.

XEM THÊM:

Tổng hợp danh sách cảng biển ở Philippines

Vận tải đường biển từ Hồ Chí Minh đến cảng Cagayan De Oro