Phí CIC trong vận tải biển là gì?
Phí CIC (Container Imbalance Charge) là khoản phụ phí mà hãng tàu thu nhằm bù đắp chi phí điều chuyển container rỗng giữa các khu vực có mất cân đối container. Trong vận tải biển quốc tế, container không phân bổ đồng đều giữa các cảng, dẫn đến tình trạng nơi thừa container, nơi lại thiếu.
Phí CIC được áp dụng để hãng tàu có ngân sách đưa container rỗng đến những khu vực đang cần.
Vì sao phát sinh phí CIC?
Nguyên nhân chính của phí CIC là sự mất cân đối thương mại giữa các khu vực. Các thị trường nhập khẩu lớn thường tích tụ nhiều container rỗng, trong khi các thị trường xuất khẩu lại thiếu container để đóng hàng.
Để duy trì dòng chảy container, hãng tàu buộc phải điều chuyển container rỗng, kéo theo chi phí phát sinh.
Phí CIC thường áp dụng cho chiều nào?
Phí CIC thường được áp dụng cho chiều xuất khẩu từ các khu vực thiếu container rỗng. Tuy nhiên, trong một số giai đoạn đặc biệt, phí CIC cũng có thể áp dụng cho chiều nhập khẩu nếu mất cân đối nghiêm trọng.
Việc áp dụng phụ thuộc vào tình hình thị trường tại từng thời điểm.
Phí CIC có nằm trong cước biển không?
Thông thường, phí CIC không nằm trong cước biển cơ bản mà được tách riêng dưới dạng phụ phí. Điều này khiến nhiều doanh nghiệp chỉ chú ý đến cước biển mà không lường trước tổng chi phí thực tế.
Đến khi nhận invoice, doanh nghiệp mới phát hiện chi phí tăng lên đáng kể.
Vì sao doanh nghiệp thường không để ý đến phí CIC?
Nhiều doanh nghiệp tập trung so sánh giá cước mà chưa xem kỹ bảng phụ phí. Ngoài ra, tên gọi CIC không phổ biến như THC hay DOC, nên dễ bị bỏ qua trong quá trình báo giá.
Sự thiếu thông tin này khiến doanh nghiệp bị động về chi phí.
Phí CIC ảnh hưởng thế nào đến tổng chi phí logistics?
Với các lô hàng số lượng lớn hoặc xuất khẩu thường xuyên, phí CIC có thể trở thành khoản chi đáng kể. Trong giai đoạn thiếu container rỗng, mức phí CIC có thể tăng nhanh, ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận.
Đây là chi phí mang tính thị trường, khó kiểm soát nếu không theo dõi sát.
Phí CIC có thương lượng được không?
Trong một số trường hợp, doanh nghiệp có sản lượng ổn định hoặc hợp đồng dài hạn có thể đàm phán mức phí CIC thấp hơn hoặc được miễn giảm. Tuy nhiên, với các lô hàng lẻ, khả năng thương lượng thường khá hạn chế.
Việc thương lượng cần được thực hiện sớm, trước khi xác nhận booking.
CIC khác gì với các phụ phí khác?
Khác với các phụ phí liên quan đến cảng hoặc chứng từ, CIC phản ánh vấn đề cân bằng container toàn cầu. Do đó, phí này có thể thay đổi nhanh theo tình hình thị trường và không cố định như một số phụ phí khác.
Hiểu đúng bản chất giúp doanh nghiệp đánh giá chi phí chính xác hơn.
Doanh nghiệp nên làm gì để hạn chế tác động từ phí CIC?
Doanh nghiệp nên yêu cầu báo giá chi tiết, tách rõ cước biển và phụ phí, bao gồm CIC. Việc theo dõi thị trường container và trao đổi thường xuyên với forwarder giúp doanh nghiệp dự báo tốt hơn.
Chủ động thông tin giúp giảm bất ngờ về chi phí.
Vai trò của forwarder trong việc cập nhật phí CIC
Forwarder là đơn vị cập nhật tình hình container và phụ phí từ hãng tàu. Forwarder có kinh nghiệm sẽ cảnh báo sớm khi phí CIC có xu hướng tăng, giúp doanh nghiệp điều chỉnh kế hoạch xuất hàng.
Tuy nhiên, doanh nghiệp vẫn cần kiểm soát chi phí từ góc độ tổng thể.
Kết luận
Phí CIC là một trong những phụ phí phản ánh rõ sự mất cân đối container trong vận tải biển toàn cầu. Dù không phải lúc nào cũng xuất hiện, nhưng khi phát sinh, phí CIC có thể ảnh hưởng đáng kể đến tổng chi phí logistics. Việc hiểu rõ bản chất và cách áp dụng phí CIC giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong dự toán chi phí và tránh những bất ngờ không đáng có. Trong xuất nhập khẩu, hiểu phụ phí là bước quan trọng để kiểm soát lợi nhuận.
Switch Bill of Lading là gì? Khi nào doanh nghiệp cần đổi vận đơn trong vận tải biển?
Vận Tải Đường Biển Từ Hồ Chí Minh Đến Cảng Visakhapatnam