Ngành logistics và vận tải biển Việt Nam đang thu hút sự quan tâm mạnh mẽ từ các tập đoàn quốc tế. Mới đây, A.P. Moller – Maersk – tập đoàn logistics và vận tải container lớn nhất thế giới – bày tỏ mong muốn tìm kiếm cơ hội đầu tư xây dựng cảng container quy mô lớn tại Việt Nam với định hướng phát triển xanh và bền vững.
Động thái này cho thấy Việt Nam đang trở thành điểm đến hấp dẫn trong chiến lược mở rộng của các doanh nghiệp vận tải biển toàn cầu, đặc biệt khi hoạt động xuất nhập khẩu của quốc gia ngày càng tăng trưởng mạnh.
Maersk Tìm Cơ Hội Đầu Tư Cảng Container Tại Việt Nam
Thông tin được ông Vincent Clerc, Giám đốc điều hành của A.P. Moller – Maersk, chia sẻ trong cuộc gặp với lãnh đạo Việt Nam vào tháng 11/2025. Tại cuộc làm việc này, đại diện tập đoàn cho biết họ đang tìm hiểu các cơ hội để xây dựng cảng container lớn, hiện đại và thân thiện với môi trường tại Việt Nam.
Theo Maersk, mục tiêu của dự án không chỉ dừng ở việc xây dựng cảng biển mà còn phát triển các dự án logistics chiến lược, góp phần:
-
Tăng năng lực xuất nhập khẩu
-
Cải thiện hạ tầng logistics
-
Thúc đẩy phát triển kinh tế biển
-
Hỗ trợ quá trình chuyển đổi sang nền kinh tế carbon thấp
Việc đầu tư vào cảng biển hiện đại được kỳ vọng sẽ giúp Việt Nam nâng cao vị thế trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Vai Trò Của Việt Nam Trong Chuỗi Cung Ứng Toàn Cầu
Việt Nam hiện nằm trong nhóm 20 nền kinh tế có quy mô thương mại quốc tế lớn nhất thế giới.
Trong những năm gần đây, kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam liên tục tăng trưởng nhờ sự phát triển mạnh của các ngành sản xuất như:
-
Điện tử
-
Dệt may
-
Nội thất
-
Nông sản
Sự phát triển của các khu công nghiệp và trung tâm sản xuất đã kéo theo nhu cầu lớn về hạ tầng logistics và cảng biển.
Theo các chuyên gia, nếu Việt Nam xây dựng thêm các cảng container quy mô lớn, khả năng kết nối với các tuyến vận tải quốc tế sẽ được cải thiện đáng kể.
Cảng Biển Xanh – Xu Hướng Phát Triển Mới
Một điểm đáng chú ý trong kế hoạch của Maersk là định hướng phát triển cảng biển xanh.
Cảng biển xanh là mô hình cảng áp dụng các giải pháp công nghệ nhằm giảm phát thải carbon và nâng cao hiệu quả vận hành. Các yếu tố chính của cảng xanh thường bao gồm:
-
Sử dụng năng lượng tái tạo
-
Tối ưu hóa hoạt động bốc dỡ container
-
Giảm phát thải từ tàu và phương tiện vận chuyển
-
Ứng dụng công nghệ số trong quản lý cảng
Đây là xu hướng đang được nhiều quốc gia phát triển nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường ngày càng khắt khe trong ngành vận tải biển.
Xem thêm: Sửa quy định về quản lý giá dịch vụ cảng biển
Maersk Và Chiến Lược Logistics Toàn Cầu
A.P. Moller – Maersk là tập đoàn logistics tích hợp hàng đầu thế giới, có trụ sở tại Copenhagen (Đan Mạch). Doanh nghiệp hiện hoạt động tại hơn 130 quốc gia với mạng lưới logistics rộng khắp toàn cầu.
Tập đoàn này không chỉ vận hành đội tàu container lớn mà còn cung cấp các dịch vụ logistics tích hợp như:
-
vận tải container
-
kho bãi và phân phối
-
logistics hợp đồng
-
vận tải hàng không
Trong những năm gần đây, Maersk đang chuyển đổi chiến lược từ một hãng tàu container truyền thống sang nhà cung cấp dịch vụ logistics toàn diện.
Việc đầu tư vào hạ tầng cảng biển tại Việt Nam là một phần trong chiến lược mở rộng mạng lưới logistics toàn cầu của tập đoàn.
Quan Hệ Hợp Tác Việt Nam – Đan Mạch
Việt Nam và Đan Mạch đã thiết lập Quan hệ Đối tác Toàn diện từ năm 2013 và nâng cấp lên Đối tác Chiến lược Xanh vào năm 2023.
Quan hệ hợp tác này mở ra nhiều cơ hội trong các lĩnh vực:
-
năng lượng xanh
-
logistics
-
kinh tế biển
-
phát triển bền vững
Do đó, việc Maersk quan tâm đầu tư vào hạ tầng cảng biển Việt Nam được xem là bước tiến phù hợp trong chiến lược hợp tác giữa hai quốc gia.
Triển Vọng Phát Triển Hạ Tầng Cảng Biển Việt Nam
Trong những năm tới, Việt Nam đặt mục tiêu phát triển hệ thống cảng biển đồng bộ nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.
Chính phủ đang đẩy mạnh đầu tư vào:
-
các cảng nước sâu
-
hạ tầng logistics
-
hệ thống giao thông kết nối cảng
Việc thu hút các tập đoàn logistics quốc tế như Maersk tham gia đầu tư có thể giúp Việt Nam tiếp cận công nghệ quản lý cảng hiện đại và nâng cao hiệu quả vận hành.
Kết Luận
Việc Maersk bày tỏ mong muốn đầu tư xây dựng cảng container lớn tại Việt Nam cho thấy tiềm năng phát triển mạnh mẽ của ngành logistics và vận tải biển trong nước.
Nếu dự án được triển khai, đây có thể trở thành một trong những trung tâm cảng container hiện đại của khu vực, góp phần nâng cao năng lực xuất nhập khẩu và thúc đẩy sự phát triển của chuỗi cung ứng toàn cầu kết nối với Việt Nam.
Xem thêm: CMA CGM Nối Lại Tuyến Vận Tải Qua Kênh Đào Suez