Biến đổi khí hậu đe dọa giao thương toàn cầu qua đường biển

Kênh đào Panama, tuyến đường thủy huyết mạch của thương mại toàn cầu, đang đối mặt với một thách thức chưa từng có. Mực nước tại kênh đào giảm xuống mức báo động, buộc các nhà chức trách phải siết chặt quy định, hạn chế số lượng tàu thuyền qua lại. Điều này đã dẫn đến tình trạng ùn tắc nghiêm trọng, với nhiều tàu phải chờ đợi hàng ngày để được đi qua.

Cơ quan Quản lý Kênh đào Panama đầu tháng này cho biết các số liệu thời tiết phản ánh “những thách thức chưa từng có tiền lệ”. Mức độ khô hạn năm nay là “chưa từng có trong lịch sử”.

Ngoài việc yêu cầu các thuyền giảm độ chìm, cơ quan này cũng giảm số suất đặt trước với các tàu loại lớn nhất. Quy định này đồng nghĩa giảm số tàu container được đi qua kênh này mỗi ngày.

Nguyên nhân chính của tình trạng này

Hạn hán kéo dài, khiến mực nước hồ Gatun – nguồn cung cấp nước chính cho kênh đào – giảm xuống mức thấp kỷ lục trong nhiều năm qua. Để đảm bảo an toàn cho tàu thuyền, các tàu phải giảm tải, bỏ bớt hàng hóa, gây ảnh hưởng lớn đến tiến độ giao hàng và đẩy giá thành vận chuyển lên cao.

Hè này, thế giới ghi nhận nhiệt độ cao kỷ lục và cháy rừng nhiều nơi. Kênh đào Panama khô hạn cũng là hậu quả của tình trạng nóng lên toàn cầu. Tại châu Âu, mực nước sông Rhine tháng trước xuống thấp, đe dọa nền kinh tế lớn nhất châu Âu là Đức. Hãng vận tải biển Maersk gần đây cũng cảnh báo tàu thuyền đi qua sông Amazon (Brazil) có thể bị hạn chế giai đoạn tháng 9 – 12.

Các tác động cụ thể của biến đổi khí hậu lên giao thông biển

• Tăng mực nước biển:
  • Gây xói mòn bờ biển, làm giảm độ sâu của các cảng biển, ảnh hưởng đến hoạt động tàu bè.
  • Tăng nguy cơ ngập lụt, gây thiệt hại cho các cơ sở hạ tầng cảng biển.
• Các hiện tượng thời tiết cực đoan:
  • Bão, sóng thần, lũ quét gây ra thiệt hại cho tàu bè, cảng biển và các tuyến đường biển.
  • Giảm khả năng dự báo thời tiết chính xác, gây khó khăn cho việc lập kế hoạch và điều hành tàu bè.
• Mất cân bằng sinh thái:
  • Tảo nở hoa, san hô bị tẩy trắng làm giảm đa dạng sinh học biển, ảnh hưởng đến hệ sinh thái biển và các hoạt động kinh tế liên quan.
• Thay đổi dòng hải lưu:
  • Ảnh hưởng đến các tuyến đường vận tải biển, làm tăng chi phí vận chuyển và thời gian giao hàng.
• Sự tan chảy của băng ở các cực:
  • Mở ra các tuyến đường biển mới nhưng cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro như băng trôi, sóng lớn.

Hậu quả của biến đổi khí hậu đối với giao thương toàn cầu

• Gián đoạn chuỗi cung ứng: Các sự cố do thời tiết cực đoan và tăng mực nước biển gây ra có thể làm gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu, dẫn đến thiếu hụt hàng hóa và tăng giá.
• Tăng chi phí vận chuyển: Các tuyến đường biển thay đổi, chi phí nhiên liệu tăng cao, bảo hiểm rủi ro tăng đều làm tăng chi phí vận chuyển hàng hóa.
• Ảnh hưởng đến kinh tế toàn cầu: Giảm tăng trưởng kinh tế, tăng bất bình đẳng, làm trầm trọng thêm các vấn đề xã hội.

Xem thêm: Biến đổi khí hậu đe dọa giao thương toàn cầu qua đường biển

Xem thêm: DỊCH VỤ KHAI BÁO HẢI QUAN TẠI CỬA KHẨU BU PRANG (ĐẮK NÔNG)- O RAING (MUNDULKIRI, CAMPUCHIA)