Carrier Haulage và Merchant Haulage là gì? Doanh nghiệp nên chọn hình thức vận chuyển nội địa nào

Carrier Haulage và Merchant Haulage là hai hình thức tổ chức vận chuyển nội địa [...]

War Risk Surcharge là gì? Phụ phí chiến tranh trong vận tải biển ảnh hưởng ra sao

War Risk Surcharge trong vận tải biển là phụ phí chiến tranh được hãng tàu [...]

Transshipment trong vận tải biển là gì?

Transshipment trong vận tải biển là hình thức trung chuyển container qua một cảng trung [...]

Slow Steaming trong vận tải biển là gì? Vì sao tàu chạy chậm lại và tác động đến thời gian giao hàng

Slow steaming trong vận tải biển là chiến lược giảm tốc độ khai thác tàu [...]

Slot Charter trong vận tải biển: Hình thức chia sẻ sức chứa giữa các hãng tàu container

Slot charter trong vận tải biển là hình thức hợp tác trong đó một hãng [...]

Deadweight và TEU trong khai thác tàu biển: Ý nghĩa và sự khác biệt doanh nghiệp cần hiểu

Deadweight và TEU là hai chỉ số cơ bản thể hiện năng lực chuyên chở [...]

Draft Survey trong vận chuyển hàng rời: Phương pháp xác định trọng lượng chính xác trong vận tải biển

Draft survey trong vận tải biển là phương pháp xác định trọng lượng hàng rời [...]

Laytime và demurrage tàu chuyến trong vận tải biển là gì

Laytime và demurrage tàu chuyến trong vận tải biển là hai khái niệm quan trọng [...]

Dịch vụ vận tải biển gồm những gì và những điều doanh nghiệp cần lưu ý

Dịch vụ vận tải biển không chỉ đơn thuần là đặt chỗ trên tàu và [...]

Giá cước vận tải biển biến động như thế nào và điều gì doanh nghiệp cần theo dõi

Giá cước vận tải biển luôn là yếu tố được doanh nghiệp xuất nhập khẩu [...]

Vận tải biển quốc tế là gì? Ưu điểm, quy trình và vai trò trong xuất nhập khẩu

Vận tải biển quốc tế là phương thức vận chuyển hàng hóa bằng đường biển [...]

9 yếu tố quyết định doanh nghiệp nên đi FCL hay LCL khi vận chuyển đường biển

Khi vận chuyển đường biển, doanh nghiệp thường phải lựa chọn giữa FCL và LCL. [...]