Cảng biển lớn nhất Việt Nam: Cụm cảng Cái Mép – Thị Vải

Cảng biển lớn nhất Việt Nam: Cụm cảng Cái Mép - Thị Vải

Cảng biển lớn nhất Việt Nam: Cụm cảng Cái Mép – Thị Vải

Cụm cảng Cái Mép – Thị Vải được xem là cảng biển lớn nhất Việt Nam về sản lượng hàng hóa thông qua, với sản lượng hơn 4,3 triệu Teu trong năm 2023. Cụm cảng này có vị trí địa lý thuận lợi, nằm trên tuyến hàng hải quốc tế quan trọng, cách trung tâm thành phố Vũng Tàu khoảng 40 km về phía Đông Nam.

Cụm cảng Cái Mép – Thị Vải được trang bị hệ thống thiết bị hiện đại, đồng bộ và có thể tiếp nhận tàu mẹ lớn nhất thế giới. Cụm cảng này cũng cung cấp các dịch vụ chuyên nghiệp, chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.

Cụm cảng Cái Mép – Thị Vải đóng vai trò quan trọng trong kinh tế biển của Việt Nam. Cụm cảng này góp phần thúc đẩy xuất nhập khẩu hàng hóa, thu hút đầu tư nước ngoài và tạo việc làm cho người dân địa phương.

Lịch sử hình thành Cảng Cái Mép – Thị Vải

Cảng biển lớn nhất Việt Nam: Cụm cảng Cái Mép - Thị Vải
Cảng biển lớn nhất Việt Nam: Cụm cảng Cái Mép – Thị Vải

Giai đoạn tiền kỳ:

  • Trước năm 1975: Vùng đất Cái Mép – Thị Vải vốn chỉ là những làng chài ven biển thưa thớt dân cư.
  • Đầu thập niên 90: Nhận thấy tiềm năng phát triển của khu vực này, chính phủ Việt Nam đã có quy hoạch xây dựng một cụm cảng biển nước sâu tại đây.

Giai đoạn phát triển:

  • Năm 1997: Chính phủ Việt Nam ban hành Quyết định số 62/CP về việc thành lập Khu kinh tế phức hợp Vũng Tàu – Cái Mép.
  • Năm 2004: Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (TCIT) được thành lập và được giao nhiệm vụ đầu tư xây dựng Cảng Quốc tế Cái Mép (TCIT).
  • Năm 2009: Cảng Quốc tế Cái Mép giai đoạn 1 chính thức đi vào hoạt động, đánh dấu sự ra đời của cảng nước sâu đầu tiên tại Việt Nam.
  • Năm 2014: Cảng Quốc tế Cái Mép giai đoạn 2 được đưa vào sử dụng, nâng tổng năng lực thông qua của cảng lên 2,6 triệu Teu/năm.
  • Năm 2018: Cảng Cái Mép Hạ được chính thức khai thác, đánh dấu sự ra đời của cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam với năng lực thông qua 6,2 triệu Teu/năm.
  • Năm 2023: Sản lượng hàng hóa thông qua cụm cảng Cái Mép – Thị Vải đạt hơn 4,3 triệu Teu, vượt qua sản lượng của cảng Hải Phòng, trở thành cảng biển lớn nhất Việt Nam về sản lượng hàng hóa thông qua.

Giai đoạn phát triển trong tương lai:

  • Chính phủ Việt Nam có kế hoạch phát triển cụm cảng Cái Mép – Thị Vải thành trung tâm logistics hàng đầu khu vực với tổng năng lực thông qua lên đến 150 triệu Teu/năm.
  • Cụm cảng này được kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy xuất nhập khẩu hàng hóa, thu hút đầu tư nước ngoài và tạo việc làm cho người dân địa phương, góp phần phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và cả nước.

Một số sự kiện quan trọng khác:

  • Năm 2019: Cụm cảng Cái Mép – Thị Vải được xếp hạng cảng tốt nhất thế giới cho loại tàu container cỡ lớn (Mega-ships) do tổ chức Drewry Maritime Research công bố.
  • Năm 2020: Cụm cảng Cái Mép – Thị Vải được vinh danh là cảng biển hiệu quả nhất Châu Á do tổ chức Jaro Shipping & Logistics Consulting trao tặng.

Cụm cảng Cái Mép – Thị Vải có nhiều ưu điểm 

Cảng biển lớn nhất Việt Nam: Cụm cảng Cái Mép - Thị Vải
Cảng biển lớn nhất Việt Nam: Cụm cảng Cái Mép – Thị Vải
  • Vị trí địa lý thuận lợi: Nằm trên tuyến hàng hải quốc tế quan trọng, cách trung tâm thành phố Vũng Tàu 40 km về phía Đông Nam.
  • Sân bãi rộng rãi, hiện đại: Có thể tiếp nhận tàu mẹ lớn nhất thế giới.
  • Hệ thống thiết bị tiên tiến, đồng bộ: Cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp, chất lượng cao.
  • Dịch vụ chuyên nghiệp, chất lượng cao: Đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.

Do đó, cụm cảng Cái Mép – Thị Vải được kỳ vọng sẽ trở thành trung tâm logistics hàng đầu khu vực và góp phần thúc đẩy kinh tế biển của Việt Nam.

Xem thêm: CÂU CHUYỆN SAU SỰ THÀNH CÔNG CỦA HÃNG TÀU ONE

Xem thêm: DỊCH VỤ GỬI CÂY CÚC BÁCH NHẬT ĐI MYANMAR UY TÍN

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *