Giá cước vận tải biển biến động theo tuần: Doanh nghiệp nên theo dõi chỉ số nào?

Giá cước vận tải biển đang biến động như thế nào? Thay vì giữ mức [...]

Vì sao hàng đã thông quan vẫn không lấy được container? Những nguyên nhân doanh nghiệp cần biết

Hàng đã thông quan có nghĩa là gì? Hàng hóa được thông quan nghĩa là [...]

Local charge là gì? Vì sao chi phí tại cảng luôn cao hơn báo giá ban đầu?

Local charge là gì? Local charge là tập hợp các khoản phí phát sinh tại [...]

Vessel delay là gì? Nguyên nhân tàu đến trễ doanh nghiệp cần biết

Vessel delay là gì? Vessel delay là tình trạng tàu biển đến cảng hoặc rời [...]

Surrender B/L là gì? Rủi ro pháp lý khi giao hàng không cần vận đơn gốc

Trong vận tải biển quốc tế, Surrender B/L thường được xem là giải pháp giúp [...]

Ký hợp đồng vận chuyển quốc tế qua email: Rủi ro pháp lý doanh nghiệp dễ vướng phải

Ký hợp đồng vận chuyển trong thực tế vận tải biển hiện nay thường được [...]

Khai báo sai chứng từ vận tải biển: Doanh nghiệp có thể đối mặt rủi ro pháp lý gì?

Trong hoạt động xuất nhập khẩu, chứng từ vận tải biển thường được xem là [...]

Thời hạn khiếu nại trong vận tải biển: Vì sao nhiều doanh nghiệp mất quyền đòi bồi thường?

Trong vận tải biển quốc tế, không ít doanh nghiệp phát hiện hàng hóa bị [...]

Hàng hóa bị mất hoặc hư hỏng tại cảng biển: Trách nhiệm thuộc về ai?

Trong thực tế xuất nhập khẩu, không ít doanh nghiệp gặp tình huống hàng hóa [...]

Giới hạn trách nhiệm của hãng tàu trong vận tải biển: Vì sao doanh nghiệp thường thiệt hại dù thắng khiếu nại?

Khi xảy ra mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa trong vận tải biển, phản [...]

Tranh chấp vận tải biển quốc tế: Doanh nghiệp thường vướng rủi ro pháp lý từ đâu?

Tranh chấp vận tải biển quốc tế không phải là tình huống hiếm gặp mà [...]

Tuyến vận chuyển đường biển Việt Nam – Canada: Tuyến ổn định nhưng cần hiểu đúng để tối ưu chi phí

Bên cạnh thị trường Mỹ, tuyến vận chuyển đường biển Việt Nam – Canada đang [...]