Giá Cước Vận Tải Biển Tăng Đột Biến: Thách Thức và Hướng Đi Mới
Giá cước vận tải biển tăng đột biến trong giữa năm 2024, tình trạng xung đột vũ trang tại Biển Đỏ đã khiến các tuyến vận tải phải chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng, làm gia tăng thời gian và chi phí vận chuyển. Đồng thời, việc các nhà nhập khẩu đẩy mạnh xuất và nhập khẩu trước các quy định tăng thuế của Mỹ và châu Âu đã tạo nên nhu cầu vượt trội, dẫn đến tình trạng ùn tắc tại các cảng châu Á. Hệ quả là sự thiếu hụt container rỗng trầm trọng, khiến quy trình vận tải đình trệ và giá cước biển tăng đột biến.
Nguyên Nhân Chính Gây Tăng Giá Cước
- Xung đột vũ trang tại Biển Đỏ: Sự bất ổn này khiến các tàu phải thay đổi lộ trình, di chuyển vòng qua Mũi Hảo Vọng, làm tăng thời gian và chi phí vận chuyển.
- Nhu cầu giao thương tăng đột biến: Các nhà nhập khẩu Mỹ và châu Âu tranh thủ đẩy mạnh giao dịch trước các quy định tăng thuế, gây áp lực lên chuỗi cung ứng.
- Ùn tắc cảng châu Á và thiếu container rỗng: Việc luân chuyển container bị gián đoạn nghiêm trọng, làm đình trệ hoạt động vận tải.
Số Liệu Minh Họa Tăng Giá Cước
- Tháng 8/2024, giá vận chuyển một container từ Hải Phòng đến Sydney chỉ từ 425 – 780 USD, nhưng hiện tại đã tăng lên 1.600 – 2.900 USD, tăng gấp đôi so với cùng kỳ.
- Giá cước vận tải từ châu Á sang Mỹ và châu Âu tăng trung bình 48% so với năm 2023, tạo áp lực lớn cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu.
Tác Động Lớn Đến Các Doanh Nghiệp
- Ngành FOB gặp khó khăn: Khi giá cước tăng cao, các nhà nhập khẩu phải đàm phán lại giá cả. Doanh nghiệp Việt Nam phải đối mặt với nguy cơ bù lỗ hợp đồng dài hạn hoặc chấp nhận giảm uy tín khi từ bỏ đơn hàng.
- Doanh nghiệp nhỏ lẻ chịu thiệt hại nặng nề: Các đơn vị này thường phụ thuộc vào trung gian thay vì hợp tác trực tiếp với hãng tàu, nên khi giá tăng, chi phí càng đội lên cao.
- Áp lực lên ngành gỗ và hàng hóa nặng: Những mặt hàng yêu cầu chi phí vận tải lớn như gỗ xuất khẩu gặp phải “bài toán nan giải”, khi giá cước tăng gấp đôi, lợi nhuận bị thu hẹp đáng kể.
Giải Pháp Ứng Phó Với Tăng Giá Cước
- Đàm phán điều khoản hợp đồng: Doanh nghiệp cần linh hoạt trong đàm phán với khách hàng, chia sẻ rủi ro về chi phí.
- Khai thác vận tải đa phương thức: Kết hợp vận chuyển đường biển đến các cảng Trung Đông, sau đó sử dụng đường sắt hoặc hàng không để tiếp tục vận chuyển hàng hóa đến châu Âu.
- Hợp tác với các hãng tàu: Lập kế hoạch xuất nhập khẩu dài hạn, ký kết hợp đồng với mức giá ổn định, giảm thiểu biến động giá cước.
- Hỗ trợ từ cơ quan chức năng: Bộ Công Thương và FDATA cần tiếp tục triển khai các chính sách hỗ trợ doanh nghiệp xuất nhập khẩu, giúp giảm thiểu tác động tiêu cực từ giá cước tăng cao.
Xu Hướng Giá Cước Vận Tải Biển Nửa Cuối Năm 2024
Xem thêm tại: Giá Cước Vận Tải Biển Tăng Đột Biến: Thách Thức và Hướng Đi Mới
Tình hình hiện tại:
Nửa cuối năm 2024 ghi nhận sự hạ nhiệt của giá cước vận tải biển sau thời gian dài tăng cao. Các yếu tố như giảm căng thẳng tại các điểm nóng giao thương, nguồn cung container được cải thiện, và sự điều chỉnh chiến lược từ các hãng tàu lớn đang góp phần vào xu hướng giảm giá cước.
Lợi ích cho doanh nghiệp:
- Chi phí vận chuyển giảm: Các doanh nghiệp có cơ hội cắt giảm đáng kể chi phí logistics, từ đó cải thiện lợi nhuận và khả năng cạnh tranh.
- Mở rộng thị trường: Mức giá hợp lý khuyến khích tăng sản lượng xuất nhập khẩu, giúp doanh nghiệp tiếp cận thêm nhiều thị trường tiềm năng.
- Đàm phán thuận lợi hơn: Môi trường giá cước ổn định giúp các nhà xuất nhập khẩu đàm phán các hợp đồng vận tải dài hạn với mức giá ưu đãi hơn.
Thách thức còn tồn tại:
- Áp lực phục hồi chuỗi cung ứng: Một số tuyến vận tải quan trọng vẫn đối mặt với tình trạng ùn tắc cục bộ, đặc biệt là tại các cảng lớn ở châu Á và châu Âu.
- Cạnh tranh gay gắt: Do giá cước giảm, nhiều doanh nghiệp tăng cường xuất khẩu, dẫn đến sự cạnh tranh mạnh mẽ về dịch vụ vận tải và giá cả.
Giải pháp tối ưu hóa:
- Kết hợp vận tải đa phương thức: Kết hợp đường biển với đường sắt hoặc hàng không để đảm bảo thời gian giao hàng và giảm rủi ro.
- Lập kế hoạch dài hạn: Đàm phán với các hãng tàu lớn để chốt giá cước cố định cho các hợp đồng vận tải dài hạn.
- Ứng dụng công nghệ: Sử dụng các nền tảng quản lý logistics thông minh để tối ưu hóa lộ trình vận tải và giảm chi phí vận hành.
Dự báo tương lai:
Mặc dù giá cước đang giảm, thị trường vận tải biển vẫn tiềm ẩn nhiều biến động, đặc biệt khi các yếu tố chính trị, kinh tế toàn cầu, và nhu cầu hàng hóa thay đổi. Các doanh nghiệp cần duy trì sự linh hoạt, thích nghi nhanh chóng để tận dụng các cơ hội trong bối cảnh thị trường đang chuyển động.
Xem thêm tại: Giá Cước Vận Tải Biển Tăng Đột Biến: Thách Thức và Hướng Đi Mới