Trước bối cảnh chi phí vận tải đường biển tăng cao, chính phủ Hàn Quốc đã có những bước đi quyết liệt nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải, đặc biệt là các công ty vừa và nhỏ. Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc vừa công bố loạt biện pháp quan trọng nhằm giảm áp lực chi phí vận chuyển hàng hóa và duy trì sự ổn định trong chuỗi cung ứng quốc gia.
Triển khai thêm các chuyến tàu lớn
Hãng vận tải quốc gia HMM đã nhận nhiệm vụ triển khai thêm các chuyến tàu lớn để đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa ngày càng tăng. Trong hai tháng tới, ba tàu có sức chứa lên tới 9.000 TEU sẽ được đưa vào hoạt động trên các tuyến xuyên Thái Bình Dương và đến Vịnh Ba Tư. Những tàu này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo luồng hàng hóa xuất khẩu của Hàn Quốc, đặc biệt là các sản phẩm chủ lực như linh kiện điện tử, thiết bị công nghệ cao và hàng tiêu dùng.
Đến tháng 11, HMM dự kiến bổ sung năm tàu có sức chứa 13.000 TEU và hai tàu nhỏ hơn với sức chứa 1.800 TEU. Những tàu này sẽ tăng cường năng lực vận chuyển trên các tuyến quốc tế trọng điểm, đồng thời hỗ trợ các doanh nghiệp vừa và nhỏ trong nước bằng cách tối ưu hóa khả năng vận chuyển hàng hóa của họ đến các thị trường Đông Nam Á.
Hỗ trợ riêng cho doanh nghiệp vừa và nhỏ
Chính phủ Hàn Quốc đặc biệt chú trọng đến việc hỗ trợ các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SMEs) – đối tượng chịu nhiều áp lực nhất từ sự biến động chi phí vận tải toàn cầu. Theo kế hoạch, HMM sẽ bố trí riêng bảy tàu mới có sức chứa 10.000 TEU để phục vụ các tuyến chính. Đặc biệt, các tàu có sức chứa nhỏ hơn, khoảng 1.685 TEU, sẽ được sử dụng chuyên biệt cho hàng hóa của các SMEs, giúp họ dễ dàng tiếp cận các thị trường tiềm năng tại khu vực Đông Nam Á.
Bên cạnh đó, chính phủ Hàn Quốc đã cam kết giải ngân khoản trợ cấp lên tới 20,2 tỷ won (tương đương 15 triệu USD) để giảm gánh nặng chi phí vận chuyển hàng hóa cho các doanh nghiệp này. Khoản hỗ trợ tài chính này không chỉ giúp cải thiện dòng tiền của các SMEs mà còn tạo điều kiện thuận lợi để họ tăng cường sản xuất và mở rộng thị trường xuất khẩu.
Kho container tạm thời gần cảng Busan
Để giải quyết tình trạng thiếu kho bãi tại các cảng lớn, chính phủ Hàn Quốc sẽ thiết lập một kho container tạm thời gần cảng mới Busan. Kho này sẽ cung cấp sức chứa lên tới 700 TEU với mức giá ưu đãi, thấp hơn giá tiêu chuẩn trên thị trường. Đây là một trong những nỗ lực nhằm giảm áp lực chi phí logistics cho các doanh nghiệp và đảm bảo rằng hàng hóa xuất khẩu của Hàn Quốc không bị gián đoạn bởi các vấn đề về lưu trữ và vận chuyển.
Cảng Busan, một trong những cảng biển lớn nhất thế giới, đóng vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng quốc tế của Hàn Quốc. Việc thiết lập kho container tạm thời tại đây sẽ góp phần tăng cường hiệu suất vận hành của cảng và giúp các doanh nghiệp linh hoạt hơn trong việc lưu trữ, điều phối hàng hóa.
Phản ứng nhanh chóng và hiệu quả từ chính phủ
Đại diện Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc nhấn mạnh rằng, chính phủ sẽ tiếp tục theo dõi sát sao các xu hướng vận tải và phản ứng nhanh chóng trước những thay đổi của thị trường. Đội ứng phó khẩn cấp hậu cần xuất nhập khẩu sẽ được duy trì và phối hợp chặt chẽ với các doanh nghiệp để cung cấp thông tin, hỗ trợ kỹ thuật và đưa ra các giải pháp kịp thời.
Đồng thời, Cơ quan Xúc tiến Thương mại – Đầu tư Hàn Quốc (KOTRA) cũng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp thông tin và kết nối các doanh nghiệp trong nước với các đối tác quốc tế.
Hàn Quốc và sự cạnh tranh với các hãng vận tải quốc tế
Không chỉ Hàn Quốc, các quốc gia khác cũng đang triển khai các biện pháp tương tự để đối phó với tình trạng chi phí vận tải tăng cao. CMA CGM, một trong những hãng vận tải container hàng đầu của Pháp, đã công bố kế hoạch bổ sung thêm các chuyến đi Á – Âu từ cuối tháng 8 đến đầu tháng 9. Hãng này dự kiến triển khai bảy tàu có sức chứa 7.000 TEU để phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa gia tăng tại thị trường châu Âu và châu Á.
Cạnh tranh quốc tế ngày càng gay gắt buộc Hàn Quốc phải có những chiến lược dài hạn để duy trì vị thế của mình trong lĩnh vực vận tải biển. Việc tăng cường các chuyến tàu, hỗ trợ doanh nghiệp vừa và nhỏ, và tối ưu hóa cơ sở hạ tầng tại các cảng lớn chính là những giải pháp thiết thực, giúp Hàn Quốc vượt qua những thách thức hiện tại và củng cố vai trò của mình trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Xem thêm:
https://vinalines.net/dich-vu-van-chuyen-hang-duong-bien-sang-cang-warsaw/
https://indochinapost.com/gui-tra-cung-dinh-hue-sang-malaysia-gia-re/