Năm 2025 được xem là giai đoạn tương đối tích cực đối với nhiều doanh nghiệp vận tải biển tại Việt Nam khi một số công ty ghi nhận mức tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận đáng kể. Tuy nhiên, bên cạnh những tín hiệu khả quan, ngành vận tải biển vẫn đang đối mặt với nhiều thách thức từ thị trường quốc tế, chi phí vận hành và biến động của chuỗi cung ứng toàn cầu.
Theo báo cáo tài chính của một số doanh nghiệp vận tải biển, kết quả kinh doanh trong năm 2025 đã có nhiều cải thiện so với giai đoạn trước. Dù vậy, sự phục hồi này chưa thật sự ổn định và vẫn phụ thuộc lớn vào diễn biến của thị trường vận tải biển quốc tế.
Kết Quả Kinh Doanh Của Một Số Doanh Nghiệp Vận Tải Biển
Một số doanh nghiệp vận tải biển ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực trong năm 2025.
Chẳng hạn, Công ty cổ phần Vận tải container VIMC đạt doanh thu khoảng 1.602 tỷ đồng và lợi nhuận 56,4 tỷ đồng, gần gấp đôi so với năm trước. Trong khi đó, Công ty cổ phần Vận tải và Thuê tàu biển Việt Nam (Vitranschart) cũng có một năm thuận lợi với mức lợi nhuận khoảng 312 tỷ đồng.
Ở chiều ngược lại, kết quả kinh doanh của một số doanh nghiệp lại có sự biến động. Công ty cổ phần Vận tải biển Việt Nam (Vosco) ghi nhận doanh thu hơn 3.104 tỷ đồng trong năm 2025, giảm mạnh so với năm trước, dù lợi nhuận sau thuế vẫn đạt khoảng 304,7 tỷ đồng.
Nguyên nhân chính là nhiều tàu phải lên đà sửa chữa định kỳ kéo dài, khiến doanh nghiệp phát sinh chi phí trong khi tàu không khai thác được.
Thị Trường Vận Tải Biển Có Sự Cải Thiện
Sau giai đoạn gặp nhiều khó khăn trong nửa đầu năm, thị trường vận tải biển đã có dấu hiệu cải thiện từ quý III và tiếp tục duy trì ở mức khá tốt trong quý IV.
Đặc biệt, nhóm tàu hàng khô và tàu dầu sản phẩm được hưởng lợi khi nhu cầu vận chuyển nguyên liệu và năng lượng tăng trở lại. Điều này giúp một số doanh nghiệp cải thiện doanh thu và lợi nhuận trong giai đoạn cuối năm.
Ngoài ra, các doanh nghiệp cũng chủ động triển khai nhiều giải pháp như:
-
tái cơ cấu đội tàu
-
kiểm soát chi phí vận hành
-
mở rộng thị trường khai thác
-
nâng cao hiệu quả quản trị doanh nghiệp
Những giải pháp này góp phần giúp doanh nghiệp vận tải biển duy trì hoạt động ổn định trong bối cảnh thị trường nhiều biến động.
Xem thêm: Dịch vụ vận tải đường biển từ HCM đi SOUTHAMPTON hàng lẻ!
Biến Động Thị Trường Vẫn Là Thách Thức Lớn
Mặc dù lợi nhuận có sự cải thiện, ngành vận tải biển vẫn đối mặt với nhiều thách thức.
Một trong những vấn đề lớn là biến động của nguồn hàng vận chuyển. Ví dụ, thị trường vận chuyển gạo và xi măng – những mặt hàng quan trọng đối với nhiều doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam – có nhiều thay đổi trong năm 2025.
Một số quốc gia nhập khẩu lớn như Philippines và Indonesia đã điều chỉnh chính sách nhập khẩu, khiến nguồn hàng không ổn định.
Ngoài ra, điều kiện thời tiết và bão tại khu vực Đông Nam Á cũng ảnh hưởng đến hoạt động xếp dỡ hàng hóa, kéo dài thời gian khai thác tàu và làm giảm hiệu quả vận hành.
Áp Lực Từ Chi Phí Và Đội Tàu
Chi phí vận hành tàu biển cũng là một thách thức lớn đối với doanh nghiệp.
Các chi phí như:
-
bảo dưỡng và sửa chữa tàu
-
nhiên liệu
-
chi phí nhân lực
-
bảo hiểm hàng hải
đều có xu hướng tăng trong những năm gần đây.
Bên cạnh đó, nhiều doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam vẫn sở hữu đội tàu có tuổi đời khá cao. Điều này khiến chi phí bảo dưỡng tăng và khả năng cạnh tranh với các hãng tàu quốc tế bị hạn chế.
Một số doanh nghiệp đang triển khai kế hoạch thanh lý tàu cũ hoặc đầu tư tàu mới nhằm cải thiện hiệu quả khai thác và giảm chi phí vận hành.
Tác Động Của Thị Trường Vận Tải Biển Toàn Cầu
Ngành vận tải biển Việt Nam chịu ảnh hưởng trực tiếp từ thị trường quốc tế.
Các yếu tố như:
-
biến động giá cước vận tải biển
-
nhu cầu thương mại toàn cầu
-
chi phí nhiên liệu
-
căng thẳng địa chính trị
đều có thể tác động mạnh đến hoạt động của doanh nghiệp vận tải.
Trong thời gian gần đây, giá cước vận tải container trên nhiều tuyến quốc tế có xu hướng giảm sau giai đoạn tăng mạnh trước đó. Điều này tạo áp lực lên doanh thu và lợi nhuận của các hãng vận tải biển.
Triển Vọng Ngành Vận Tải Biển
Mặc dù đối mặt với nhiều thách thức, ngành vận tải biển vẫn được đánh giá có triển vọng tích cực trong dài hạn nhờ sự phục hồi của thương mại toàn cầu.
Nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường biển tiếp tục tăng khi các nền kinh tế mở rộng hoạt động sản xuất và thương mại quốc tế. Đây là cơ hội để các doanh nghiệp vận tải biển mở rộng hoạt động và nâng cao thị phần.
Tuy nhiên, để tận dụng cơ hội này, các doanh nghiệp cần:
-
đầu tư đội tàu hiện đại hơn
-
nâng cao năng lực quản trị
-
đa dạng hóa thị trường vận chuyển
-
ứng dụng công nghệ trong quản lý đội tàu
Kết Luận
Bức tranh kinh doanh của ngành vận tải biển trong năm 2025 cho thấy nhiều tín hiệu tích cực khi một số doanh nghiệp đạt mức lợi nhuận khá tốt. Tuy nhiên, thị trường vẫn tồn tại nhiều thách thức như biến động nguồn hàng, chi phí vận hành tăng và cạnh tranh ngày càng mạnh.
Trong bối cảnh đó, việc tái cơ cấu đội tàu, nâng cao hiệu quả quản lý và thích ứng với biến động thị trường sẽ là yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam duy trì tăng trưởng và nâng cao năng lực cạnh tranh trong thời gian tới.
Xem thêm: Đánh Giá Tiềm Năng Phát Triển Hàng Hải Xanh Và Kinh Tế Biển Xanh Tại Việt Nam