HS code là gì trong vận tải biển?
HS code là mã số phân loại hàng hóa dùng chung trong thương mại quốc tế, được áp dụng để tính thuế, quản lý chính sách và thực hiện thủ tục hải quan. Trong vận tải biển, HS code là thông tin bắt buộc khi khai báo hải quan cho hàng xuất nhập khẩu.
Chỉ cần sai HS code, toàn bộ quy trình thông quan và giao nhận có thể bị ảnh hưởng.
Vì sao sai HS code là rủi ro lớn?
Sai HS code không chỉ dẫn đến sai mức thuế, mà còn có thể khiến lô hàng bị phân luồng kiểm tra, giữ lại tại cảng hoặc yêu cầu bổ sung hồ sơ. Trong nhiều trường hợp, doanh nghiệp phải điều chỉnh khai báo nhiều lần, kéo dài thời gian thông quan.
Rủi ro này thường phát sinh ngay tại cảng đến, khi hàng đã cập bến.
Những nguyên nhân khiến doanh nghiệp dễ khai sai HS code
Nguyên nhân phổ biến là doanh nghiệp dựa vào HS code cũ, mô tả hàng hóa chưa chính xác hoặc sao chép mã từ lô hàng trước mà không rà soát lại. Ngoài ra, việc mỗi quốc gia có cách diễn giải HS code chi tiết khác nhau cũng gây nhầm lẫn.
Thiếu cập nhật là nguyên nhân hàng đầu dẫn đến sai mã.
Sai HS code ảnh hưởng thế nào đến chi phí logistics?
Khi bị phát hiện sai HS code, doanh nghiệp có thể phải nộp bổ sung thuế, tiền phạt và chịu chi phí lưu container, lưu bãi do chậm thông quan. Với các lô hàng lớn, tổng chi phí phát sinh có thể rất đáng kể.
Chi phí này thường không nằm trong dự toán ban đầu.
Sai HS code có làm chậm giao hàng không?
Việc khai sai HS code thường dẫn đến phân luồng kiểm tra hoặc yêu cầu giải trình, khiến thời gian thông quan kéo dài. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến kế hoạch giao hàng, sản xuất và thanh toán của doanh nghiệp.
Nhiều doanh nghiệp chỉ nhận ra vấn đề khi hàng đã bị giữ tại cảng.
Xem thêm: Switch Bill of Lading là gì? Khi nào doanh nghiệp cần đổi vận đơn trong vận tải biển?
Trách nhiệm thuộc về ai khi sai HS code?
Trong đa số trường hợp, doanh nghiệp xuất nhập khẩu là bên chịu trách nhiệm cuối cùng về tính chính xác của HS code, dù việc khai báo có thể do forwarder hỗ trợ. Forwarder không chịu trách nhiệm pháp lý thay cho doanh nghiệp.
Hiểu rõ trách nhiệm giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong kiểm soát rủi ro.
Có thể sửa HS code sau khi khai không?
Doanh nghiệp có thể xin điều chỉnh HS code, nhưng quy trình này thường mất thời gian và cần giải trình rõ ràng. Nếu sai sót bị xem là nghiêm trọng, doanh nghiệp có thể đối mặt với kiểm tra sâu hoặc xử phạt hành chính.
Việc sửa sau luôn phức tạp hơn khai đúng ngay từ đầu.
Doanh nghiệp thường hiểu sai điều gì về HS code?
Nhiều doanh nghiệp cho rằng HS code chỉ là thủ tục hành chính và có thể linh hoạt điều chỉnh. Thực tế, HS code liên quan trực tiếp đến nghĩa vụ thuế và quản lý nhà nước, nên sai sót có thể gây hậu quả lớn.
Đây là điểm doanh nghiệp hay chủ quan nhất.
Làm sao để hạn chế rủi ro sai HS code?
Doanh nghiệp nên mô tả hàng hóa chi tiết, cập nhật HS code mới và tham khảo ý kiến tư vấn chuyên môn khi cần. Việc xây dựng danh mục HS code nội bộ cho các mặt hàng xuất nhập khẩu thường xuyên giúp giảm rủi ro đáng kể.
Chủ động phòng ngừa luôn hiệu quả hơn xử lý hậu quả.
Vai trò của forwarder và tư vấn hải quan
Forwarder và đơn vị tư vấn hải quan có thể hỗ trợ doanh nghiệp kiểm tra HS code và cập nhật quy định mới. Tuy nhiên, doanh nghiệp vẫn cần nắm kiến thức cơ bản để kiểm soát thông tin khai báo.
Sự phối hợp tốt giúp giảm sai sót trong khai báo.
Kết luận
Sai HS code là rủi ro phổ biến nhưng thường bị doanh nghiệp xem nhẹ trong vận tải biển. Việc khai sai không chỉ gây chậm thông quan mà còn kéo theo chi phí và rủi ro pháp lý đáng kể. Khi hiểu rõ tầm quan trọng của HS code và kiểm soát tốt khâu khai báo, doanh nghiệp sẽ giảm đáng kể nguy cơ bị động tại cảng. Trong xuất nhập khẩu, đúng HS code là nền tảng để logistics vận hành trơn tru và bền vững.
Xem thêm: Cảng Cái Mép – Thị Vải: Điểm Đến Chiến Lược Trong Giao Thương Quốc Tế