Slow steaming trong vận tải biển là chiến lược giảm tốc độ khai thác tàu nhằm tiết kiệm nhiên liệu và tối ưu chi phí vận hành. Thay vì chạy ở tốc độ tối đa, tàu container hoặc tàu hàng rời có thể giảm tốc độ từ 10 đến 20% để giảm tiêu hao nhiên liệu. Chiến lược này trở nên phổ biến sau giai đoạn biến động giá nhiên liệu và hiện nay còn liên quan đến mục tiêu giảm phát thải trong ngành hàng hải.
Xem thêm: Deadweight và TEU trong khai thác tàu biển: Ý nghĩa và sự khác biệt doanh nghiệp cần hiểu
Slow steaming là gì trong vận tải biển
Slow steaming là việc tàu vận chuyển chạy ở tốc độ thấp hơn tốc độ thiết kế ban đầu. Trong ngành vận tải container, tàu có thể giảm từ 22 hải lý mỗi giờ xuống còn 18 hải lý hoặc thấp hơn. Việc giảm tốc độ giúp tiết kiệm đáng kể nhiên liệu vì mức tiêu hao nhiên liệu tăng theo cấp số nhân khi tốc độ tăng.
Xem thêm: Dịch vụ Vận chuyển Đường biển từ Hy Lạp về Việt Nam với giá cực tốt!
Vì sao hãng tàu áp dụng slow steaming
Nguyên nhân đầu tiên là tối ưu chi phí nhiên liệu. Nhiên liệu chiếm tỷ trọng lớn trong tổng chi phí vận hành tàu biển.
Nguyên nhân thứ hai đó là mục tiêu giảm phát thải carbon theo các quy định môi trường quốc tế. Slow steaming giúp giảm lượng khí thải và đáp ứng yêu cầu của các tổ chức hàng hải.
Ngoài ra, trong giai đoạn dư cung tàu, slow steaming cũng giúp điều tiết công suất và ổn định giá cước.
Tác động của slow steaming đến doanh nghiệp xuất nhập khẩu
Slow steaming có thể kéo dài thời gian vận chuyển từ vài ngày đến hơn một tuần tùy theo tuyến. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến ETA và kế hoạch giao hàng.
Doanh nghiệp cần tính toán thêm thời gian dự phòng khi lập kế hoạch sản xuất hoặc giao hàng quốc tế.
Tuy nhiên, slow steaming cũng góp phần giữ giá cước ổn định hơn trong khoảng thời gian dài nhờ tiết kiệm chi phí khai thác.
Slow steaming có phải xu hướng lâu dài
Trong bối cảnh yêu cầu giảm phát thải ngày càng trở nên nghiêm ngặt, slow steaming có thể tiếp tục được duy trì như một phần của chiến lược vận hành bền vững. Doanh nghiệp xuất nhập khẩu cần phải hiểu rõ xu hướng này để có thể điều chỉnh kế hoạch logistics phù hợp.
Kết luận
Slow steaming trong vận tải biển là chiến lược giảm tốc độ tàu nhằm tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải. Dù có thể kéo dài thời gian vận chuyển nhưng chiến lược này lại giúp ổn định chi phí và phù hợp với xu hướng phát triển bền vững của ngành hàng hải.
Xem thêm: Slot Charter trong vận tải biển: Hình thức chia sẻ sức chứa giữa các hãng tàu container