Vận chuyển cà phê Việt Nam đến cảng Rotterdam (Hà Lan)
Cà phê không chỉ là thức uống quen thuộc mà còn là mặt hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam, chiếm hơn 10% thị phần cà phê toàn cầu.
Trong hành trình chinh phục thế giới, Rotterdam (Hà Lan) là một trong những cảng biển quan trọng nhất mà cà phê Việt Nam thường cập bến, trước khi phân phối khắp châu Âu.
Vì sao cảng Rotterdam là điểm đến quan trọng của cà phê Việt Nam?
Cảng Rotterdam được xem là “cửa ngõ thương mại của châu Âu”, với hệ thống hạ tầng logistics hàng đầu thế giới:
-
Năng lực bốc dỡ hơn 440 triệu tấn hàng mỗi năm.
-
Kết nối trực tiếp đến hơn 1.000 cảng biển toàn cầu.
-
Là trung tâm trung chuyển chính cho hàng nông sản, đặc biệt là cà phê, cacao và hạt tiêu.
Chính vì vậy, phần lớn các lô cà phê Robusta từ Việt Nam đều đi theo tuyến Cát Lái – Rotterdam, sau đó phân phối sang Đức, Bỉ, Pháp hoặc Tây Ban Nha.
Quy trình vận chuyển cà phê bằng đường biển từ Việt Nam đến Hà Lan
Bước 1 – Thu gom và đóng gói hàng tại kho xuất khẩu:
Cà phê nhân (green beans) sau khi sơ chế được đóng trong bao đay 60 kg hoặc container big-bag.
Do đặc tính hút ẩm cao, hàng cần được đóng trong container khô (Dry Container) và lót giấy kraft chống ẩm.
Bước 2 – Làm thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam:
Doanh nghiệp cần chuẩn bị:
-
Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice)
-
Phiếu đóng gói (Packing List)
-
Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O form EUR.1 hoặc REX)
-
Hợp đồng mua bán và tờ khai hải quan
Bước 3 – Vận chuyển bằng đường biển:
Tuyến tàu thường xuất phát từ Cảng Cát Lái (TP.HCM) hoặc Cảng Hải Phòng, trung chuyển qua Singapore hoặc Port Klang (Malaysia), sau đó đến Rotterdam.
Thời gian vận chuyển trung bình 25–30 ngày.
Bước 4 – Thủ tục nhập khẩu tại Hà Lan:
Sau khi tàu cập cảng Rotterdam, hàng được dỡ xuống kho ngoại quan, làm thủ tục kiểm dịch, lấy mẫu kiểm tra chất lượng, rồi mới được nhập vào thị trường EU.
Những yếu tố ảnh hưởng đến chi phí vận chuyển cà phê sang châu Âu
-
Giá cước container: biến động theo mùa vụ và tình hình toàn cầu.
-
Phụ phí nhiên liệu (BAF) và phụ phí cảng (THC): các hãng tàu điều chỉnh định kỳ.
-
Điều kiện Incoterms: nếu xuất theo FOB, người mua sẽ chịu chi phí vận tải; nếu CIF, người bán chịu trách nhiệm đến cảng Rotterdam.
-
Bảo hiểm hàng hóa: cà phê có giá trị lớn, nên cần mua bảo hiểm toàn bộ (All Risks).
Vai trò của Vinalines trong xuất khẩu cà phê Việt Nam
Với kinh nghiệm nhiều năm trong lĩnh vực vận tải biển và logistics nông sản, Vinalines hỗ trợ trọn gói dịch vụ:
-
Đặt chỗ tàu container từ Việt Nam đi châu Âu.
-
Làm thủ tục hải quan xuất khẩu và khai manifest.
-
Theo dõi hành trình tàu và hỗ trợ chứng từ tại cảng đến.
Đặc biệt, Vinalines có quan hệ đại lý với nhiều hãng tàu lớn như MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, giúp tối ưu chi phí và đảm bảo thời gian giao hàng.
Kết luận
Vận chuyển cà phê từ Việt Nam đến cảng Rotterdam không chỉ là hành trình của hàng hóa, mà còn là hành trình mang thương hiệu nông sản Việt Nam ra thế giới.
Với dịch vụ vận tải biển chuyên nghiệp, Vinalines đồng hành cùng doanh nghiệp trong từng khâu – từ đóng hàng, vận chuyển, đến thông quan quốc tế – giúp hành trình xuất khẩu diễn ra an toàn, hiệu quả và tiết kiệm nhất.
XEM THÊM:
Gửi ớt khô Rochelle bằng đường biển
Chuyển phát nhanh hàng hóa đi Hà Lan tốt nhất