7 lỗi thường gặp khi đóng container đường biển

Đóng container tưởng là khâu đơn giản nhưng thực tế lại là nguyên nhân gây ra nhiều tổn thất trong vận tải biển. Hàng hóa có thể bị xô lệch, ẩm mốc hoặc hư hỏng nếu quy trình đóng không đúng kỹ thuật. Dưới đây là 7 lỗi phổ biến doanh nghiệp thường gặp khi đóng container:

1. Không kiểm tra tình trạng container trước khi đóng hàng

Container có thể bị thủng, ẩm, rỉ sét hoặc có mùi lạ từ lô hàng trước. Nếu không kiểm tra kỹ, hàng hóa có nguy cơ bị ảnh hưởng trong suốt hành trình.

Kiểm tra sàn, vách và trần container là bước bắt buộc.

2. Xếp hàng không phân bổ trọng lượng hợp lý

Trọng lượng không cân đối có thể làm container mất ổn định khi vận chuyển. Điều này không chỉ gây hư hỏng hàng mà còn có thể bị từ chối xếp tàu.

Phân bổ tải trọng đều giúp container an toàn hơn.

3. Không cố định hàng hóa đúng cách

Hàng không được chằng buộc hoặc kê lót kỹ dễ bị xô lệch khi tàu rung lắc trên biển. Rủi ro này tăng cao với hàng dễ vỡ.

Sử dụng dây chằng, pallet và vật liệu cố định phù hợp là rất quan trọng.

4. Không tính đến độ ẩm trong container

Sự chênh lệch nhiệt độ có thể tạo ra hiện tượng đọng sương bên trong container. Hàng hóa như cà phê, gạo hoặc gỗ rất dễ bị ảnh hưởng.

Sử dụng túi hút ẩm giúp hạn chế rủi ro này.

5. Đóng vượt quá tải trọng cho phép

Mỗi container có giới hạn tải trọng tối đa. Vượt quá mức này có thể gây nguy hiểm và vi phạm quy định vận tải.

Kiểm tra kỹ gross weight trước khi niêm phong container.

6. Niêm phong container không đúng quy cách

Seal container nếu không đúng chuẩn hoặc ghi sai số seal có thể gây rắc rối khi làm thủ tục hải quan.

Ghi nhận chính xác số seal giúp tránh tranh chấp.

7. Thiếu giám sát trong quá trình đóng hàng

Không có người giám sát dễ dẫn đến sai sót trong xếp hàng hoặc ghi nhận thông tin.

Giám sát chặt chẽ giúp đảm bảo quy trình đúng ngay từ đầu.

Xem thêm: 7 yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến thời gian vận chuyển đường biển

Hậu quả của việc đóng container sai cách

Hư hỏng hàng hóa không chỉ gây thiệt hại tài chính mà còn ảnh hưởng đến uy tín doanh nghiệp. Trong một số trường hợp, doanh nghiệp có thể phải bồi thường hoặc mất khách hàng.

Phòng ngừa luôn rẻ hơn khắc phục.

Kết luận

7 lỗi trên là những nguyên nhân phổ biến khiến hàng hóa bị hư hỏng khi vận chuyển đường biển. Kiểm soát tốt quy trình đóng container giúp doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro và bảo vệ giá trị lô hàng. Trong xuất khẩu đường biển, đóng hàng đúng kỹ thuật là bước quan trọng không thể xem nhẹ.